![\"\"](\"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_20250414_204105_154.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\nIm Gegensatz zum ersten Trainingstag, der unter dem Thema \u201eAnkommen und Praddelregatta\u201c stand, ging es heute f\u00fcr die Kursteilnehmer des Jugendsegelscheines (am heutigen Tage 16) das erste Mal um die Themen \u201eWind\u201c und \u201eWende\u201c. Nachdem der Antrieb f\u00fcr die Nu\u00dfschalen und dieses Man\u00f6ver theoretisch und mittels Kurzvideounterst\u00fctzung besprochen wurde, konnte an 3 Stationen das zuvor gelernte, praktisch ausprobiert werden. Nach einer ordentlichen Mittagspause und ausreichend St\u00e4rkung, hat das Trainerteam unter Ber\u00fccksichtigung der Windverh\u00e4ltnisse die Gruppe aufgeteilt. Ziel dabei war es m\u00f6glichst frustfrei unter Segeln den Opti, das erste Mal selbst auf dem Wasser zu bewegen. Ein Teil der Gruppe ist mit HaJo der Stor Megin \u201eEdda\u201c gesegelt und konnte dort tolle Eindr\u00fccke und viel Freude und Sicherheit gewinnen. Den Bericht dazu findet ihr weiter unten.\u00a0<\/p>\n\n\n\n In der anderen Gruppe haben sich 2-3 Kinder einen Opti geteilt und konnten abwechselnd unter Anleitung und Betreuung von 4 Trainern steuern, Wenden, Anlegen, Ablegen selbst erfahren. Alle Kinder haben das erfolgreich und gro\u00dfartig gemacht. Auch wenn es bei dem ein oder anderen der Opti sehr nah an die Wasseroberfl\u00e4che geneigt hatte, ist doch jeder trockenen Fu\u00dfes wieder an Land gekommen und hat einiges gelernt. <\/p>\n\n\n\n Das Trainerteam bedankt sich sehr f\u00fcr die Unterst\u00fctzung durch HaJo, der sich bereit erkl\u00e4rt diejenigen Kinder mit mehr Respekt vor den herrschenden Windverh\u00e4ltnissen auf eine kleine Lehr-Ausfahrt auf seinem Boot mitzunehmen. <\/p>\n\n\n\n Das Trainerteam vom ASC, WSVB, YCS<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Die Geschichte vom ersten praktischen Opti-Training 2025 des ASC auf der Stor Megin \u201eEdda\u201c<\/strong><\/p>\n\n\n\n Sonntag, Windvorhersage 3-5 Bft, b\u00f6ig, stark drehend und das direkt beim ersten Opti-Training? Wir wollen eigentlich auf unsere kleinen viereckigen Nu\u00dfschalen erste Segelversuche starten. Ob das mal gut geht? Haben wir doch gerade erst die Theorie hinter uns gebracht.<\/p>\n\n\n\n Zum Gl\u00fcck gibt es \u201eThomas den Trainer\u201c. Der hatte mit seinen Helfern die K\u00f6pfe zusammengesteckt und entschieden, dass wir, die noch keine Segelerfahrung haben, erst einmal zu HaJo auf die Edda steigen um ganz einfach einen Start in das praktische Segeln zu erhalten.<\/p>\n\n\n\n Also ging\u2019s los. Warm eingepackt, Schwimmwesten an und auf den Steg, Eltern verabschieden. Dann HaJo und Andrea begr\u00fc\u00dfen und rauf aufs Boot. Recht gro\u00df so ein Boot und wo jetzt hin? So viele Leinen und Zeugs. Andrea macht die \u201ePlatzanweisung\u201c. Danach Motor an und Leinen los. Ist ja toll aber auch etwas komisch, Herzklopfen inklusive. HaJo steuert aufs offene Wasser.<\/p>\n\n\n\n Andrea zeigt, wie das Gro\u00dfsegel und die Fock gesetzt werden. Wir d\u00fcrfen mit an den Fallen ziehen und wir ziehen, was geht. Es klappt und die Segel sind oben. Jetzt noch die Fallen aufschie\u00dfen und \u00fcber die Belegn\u00e4gel werfen. Wie jetzt? Das geh\u00f6rt dazu. Andrea zeigt uns, wie das geht und wir machen das dann. HaJo steuert derweil und schaut, dass nichts schief geht und wir nicht irgendwas rammen. Zwischendurch gibt er Hilfestellung und korrigiert, wenn n\u00f6tig. Super, geschafft. So, jetzt noch Fock und Gro\u00df dicht holen. Wir d\u00fcrfen mit an der Fockschot ziehen, kr\u00e4ftig und noch kr\u00e4ftiger, puh, fertig! Die Gro\u00dfschot macht HaJo. Das ist schwere Arbeit und wir d\u00fcrfen ja die Finger nicht zwischen Schot und Winch bekommen, hat er eindringlich gesagt.<\/p>\n\n\n\n Der Wind f\u00e4llt ein, das Boot legt sich auf die Seite und schiebt mit m\u00e4chtiger Bugwelle voran. Ein wenig mulmig wird uns schon. HaJo sagt aber, dass die Edda eigentlich ein Rettungsboot sei und dann sind wir erst einmal beruhigt.<\/p>\n\n\n\n Und, was gibt es jetzt zu tun? Wende machen, Fockschot loswerfen und auf der anderen Seite dicht holen. Andrea zeigt, wie\u2019s geht und wir machen das dann abwechselnd, Wende f\u00fcr Wende. Jede darf mal aktiv werden. Diejenigen, die im Moment nichts zu tun haben, \u00fcben mit Andrea Knoten oder halten die H\u00e4nde ins Wasser. Hmm, sch\u00f6n kalt noch, f\u00fchl mal. Au\u00dferdem gibt es ja genug zu sehen. Es sind zwar keine weiteren Boote da, aber egal. Das Wasser, die Sonne und \u00fcberhaupt auf dem Boot sein ist schon ein kleines Abenteuer und macht viel Spa\u00df.<\/p>\n\n\n\n Und, was jetzt? Mal selber steuern? Aber nat\u00fcrlich! In Luv auf die Bank setzen, Pinne in die Hand und dann auf einen Punkt am Ufer zusteuern, sagt HaJo, dann ist\u2019s erst einmal leichter, Kurs zu halten. Na ja, wenn da nicht die anderen w\u00e4ren, die gerade erz\u00e4hlen und Knoten \u00fcben und \u00fcberhaupt das Wasser und das Ufer und die V\u00f6gel. \u201eAuf den Kurs achten und schau mal auf den Verklicker\u201c, so der leise Hinweis von HaJo. Ach ja, da war doch was?<\/p>\n\n\n\n Ups, eine B\u00f6. Edda legt sich bedenklich auf die Seite und jetzt? Kippen wir um? Nein, nat\u00fcrlich nicht. Edda segelt st\u00e4big ihren Kurs, kann nicht kentern und schon gar nicht untergehen. HaJo sitzt in Lee, hat die Pinne zeitweise mit in der Hand und lenkt, wenn\u2019s n\u00f6tig ist. Und so klappt das alles prima. Sehr beruhigend!<\/p>\n\n\n\n Hey, viel Wind ist klasse, da rauscht es so richtig und macht Spa\u00df. Und jetzt die Wende. Wie war das nochmal? \u201eKlar zur Wende\u201c lautet das Kommando, \u201eIst klar\u201c die Antwort der Mannschaft, \u201eRe\u201c das abschlie\u00dfende Kommando der Steuerfrau und rum mit der Pinne und auf neuen Bug. Ja, das muss man lernen, immer wieder und dann klappt es auch. Jede darf steuern, reihum. Wir sind inzwischen auf H\u00f6he des YCL. Was f\u00fcr ein Abenteuer, so weit auf hoher See.<\/p>\n\n\n\n Jetzt aber zur\u00fcck, die Zeit wird knapp. Also vor dem Wind mit gefierten Schoten und gebl\u00e4hten Segeln in Rauschefahrt. Wir m\u00fcssen wieder rein in den Hafen und anlegen. Aber hier noch ein Schlenker und da noch bis zur Br\u00fccke und zur\u00fcck. Die Eltern warten schon, h\u00e4? Egal. \u201eDarf ich noch mal steuern?\u201c \u201eHm, leider nicht, wir m\u00fcssen anlegen, sind schon \u00fcber der Zeit\u201c, sagt HaJo. Und so wird\u2019 dann auch gemacht. HaJo \u00fcbernimmt wieder die Pinne. Wir bergen mit Andrea Fock und Gro\u00dfsegel und legen dann auch noch die Fender aus.<\/p>\n\n\n\n HaJo wirft den Motor an und es geht sicher zu Steg. \u201eHuhu Thomas\u201c Thomas steht auf dem Nachbarsteg und h\u00f6rt nichts. Nochmal \u201eHuhu Thomas\u201c. Thomas dreht sich um und winkt zur\u00fcck. Also, geht doch.<\/p>\n\n\n\n Am Steg erst das Boot sicher festmachen und danach von Bord gehen, sagt HaJo. Der Skipper gibt das Kommando. Und so wird\u2019s auch gemacht.<\/p>\n\n\n\n Ob wir nochmal mit Edda segeln? Aber nat\u00fcrlich! Vielleicht, dann mit mehr Zeit? \u201eThomas der Trainer\u201c stimmt sich mit \u201eHaJo dem Skipper\u201c ab.<\/p>\n\n\n\n Und wer hat\u2019s geschrieben? Der HaJo, am 08.04.2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bericht \u00fcber das zweite Jugendtraining.<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\nF\u00fcr mehr Infos klicken Sie bitte auf die \u00dcberschrift.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-7850","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jugend"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7850"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7850\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7878,"href":"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7850\/revisions\/7878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}