{"id":2416,"date":"2015-02-20T00:59:21","date_gmt":"2015-02-19T22:59:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/?p=2416"},"modified":"2015-02-20T01:00:08","modified_gmt":"2015-02-19T23:00:08","slug":"fskb-vortrag-suedsee-zwischen-traum-und-wirklichkeit-am-8-maerz-2015-im-yrca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/?p=2416","title":{"rendered":"FSKB-Vortrag &#8222;S\u00fcdsee &#8211; zwischen Traum und Wirklichkeit&#8220; am 8. M\u00e4rz 2015 im YRCA"},"content":{"rendered":"<p>Am 8. M\u00e4rz\u00a02015 um 16 Uhr findet der letzte Vortrag des FSKB f\u00fcr diesen Winter im Clubhaus des Yacht-\u00a0und Ruderclub Attendorn\u00a0statt. Dr. Karl-Heinz und Annette Virnich berichten unter dem Titel &#8222;S\u00fcdsee ..zwischen Traum und Wirklichkeit -10.000 erlebnisreiche Meilen von Panama bis Neuseeland&#8220; \u00fcber Ihre Erfahrungen der letzten Jahre.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-2417\" src=\"http:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Bildschirmfoto-2015-02-19-um-23.57.17.png\" alt=\"Bildschirmfoto 2015-02-19 um 23.57.17\" width=\"450\" height=\"291\" srcset=\"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Bildschirmfoto-2015-02-19-um-23.57.17.png 1021w, https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Bildschirmfoto-2015-02-19-um-23.57.17-300x194.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p>Beim Start 2011 in Deutschland war anfangs eine Weltumsegelung nicht unbedingt vorgesehen aber auch nicht ausgeschlossen. Die Erfahrungen des Ehepaares Virnich w\u00e4hrend ihrer Reisen im Atlantik und in der Karibik lie\u00dfen im Laufe der Zeit die Sehnsucht nach ferneren Zielen wachsen. Manche fr\u00fchere Reiseberichte lie\u00dfen die Bewohner der pazifischen S\u00fcdseeinseln als ebenso wild wie gastfreundlich erscheinen. In jedem Fall aber wurden paradiesisch sch\u00f6ne Insel-landschaften und Unterwasserwelten beschrieben. Da sich diese Inselparadiese alle entlang der Passatroute reihen, sollte eine solche Reise auch\u00a0mit kleiner Crew unter Vermeidung unn\u00f6tiger Risiken und ohne\u00a0erh\u00f6hte Abenteuerlust durchf\u00fchrbar sein. Gem\u00e4\u00df dem Rat<\/p>\n<p>fr\u00fcherer Weltumsegler bunkerten die Virnichs in Panama fast\u00a0alles, was bis Australien oder Neuseeland notwendig schien.<\/p>\n<p>Die eigenen noch frischen und angenehmen Erfahrungen zeigten\u00a0jedoch, dass man inzwischen fast \u00fcberall alles zum t\u00e4glichen<\/p>\n<p>Leben notwendige kaufen kann, schlimmstenfalls in begrenzter\u00a0Auswahl.<\/p>\n<p>Auch die Menschen in den entlegensten Winkel der S\u00fcdsee sind in unserer Gegenwart angekommen.\u00a0Einladungen von Dorfh\u00e4uptlingen gibt\u00a0es zwar noch, aber immer verbunden mit dem unverhohlenen Wunsch nach nennenswerten\u00a0Geldbetr\u00e4gen. Daf\u00fcr werden dann die Kultur- Traditionen und rituellen T\u00e4nze geboten,\u00a0die Teile ihrer S\u00fcdseetr\u00e4ume waren.\u00a0\u201eAber wir haben gesehen, dass das Geld, das wir in diesen D\u00f6rfern lie\u00dfen, stets Schulen und der Infrastruktur, diese Schulen zu erreichen, zu Gute kam.\u201c\u00a0Unver\u00e4ndert fanden die Virnichs aber die beschriebenen Landschaften und Unterwasserwelten vor, die alle Erwartungen der erf\u00fcllten.\u00a0Sicher war der Entschluss, sich von Panama bis Fidji der Flotte der 37 Teilnehmer der World ARC 2014 anzuschlie\u00dfen, f\u00fcr die Ehefrau des Skippers eine zus\u00e4tzlich Motivation.\u00a0Auch erwies es sich bei der Bew\u00e4ltigung der l\u00e4ngsten Nonstop Seestrecke von \u00fcber 3000 sm als angenehm, von Panama bis Bora Bora Klaus Schulte, YCL als zweites Crewmitglied an Bord zu haben.<\/p>\n<p>Nach durchweg problemlosen Reisen durch die S\u00fcdsee wurde die Strecke von Neukaledonien nach Neuseeland zur bisher h\u00e4rtesten Etappe.\u00a0Die Schwierigkeit des Reviers liegt darin, dass der direkte Kurs 150\u00b0 betr\u00e4gt, der n\u00f6rdliche Teil der Strecke aber noch im Einzugsbereich des S\u00fcdostpassats, der Norden von Neuseeland aber im Einzugsbereich der nord\u00f6stlich ziehenden St\u00fcrme aus der Tasmansee liegt.<\/p>\n<p>Zwei Wochen lang wurde die Wetterentwicklung beobachtet und mit Nachbarliegern diskutiert, jedoch konnte der Starttermin wegen des Risikos tropischer Zyklone nicht weiter l\u00e4nger verschoben werden.\u00a0Bei sch\u00f6nstem Wetter verlie\u00dfen sie Noumea, jedoch \u00e4nderte sich bereits nach zwei Tagen die vorhergesagte Wetterlage. Ein Tief ver\u00e4nderte seine vorhergesagte Zugrichtung und lieferte st\u00fcrmische S\u00fcdostwinde f\u00fcr den Weg zum Norden Neuseelands. Vier Tage segelten sie hoch am Wind bei 7 bis 8 Bft, verloren aber an H\u00f6he gegen\u00fcber ihrem Ziel.\u00a0Bei nachlassendem Wind konnten sie unter Motor die durch den Sturm verlorenen 300 Meilen wieder aufholen.\u00a0Belohnt wurden sie auf den letzten 80 Meilen mit sch\u00f6nem Segeln bei einem Westwind von \u201enur\u201c 5 Bft. Sie passierten die malerische K\u00fcste Neuseelands mit tiefen Buchen und zahlreichen Inseln und machten in Opua fest.<\/p>\n<p>Wir erwarten wieder einen interessanten Vortrag.<\/p>\n<p>G\u00e4ste herzlich Willkommen, kein Kostenbeitrag.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FSKB-Vortrag am 08.03.2015 im YRCA.<br \/>\nF\u00fcr mehr Infos klicken Sie bitte auf die \u00dcberschrift.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2416","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-termine"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2416"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2416\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2421,"href":"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2416\/revisions\/2421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aggertalersegelclub.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}